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6月26日，广汇物流（600603）红淖铁路与临哈联络线项目顺利取得新疆维吾尔自治区核准批复。该项目建成投运后，红淖铁路后方通道由原先单一的兰新线变成兰新线和临哈线“双通道”，后方通道能力全面提升。

临哈联络线从临哈铁路柔远站引出，向北折向红淖铁路镜儿井北站方向，接入镜儿井北站，新建联络线长6.159km。临哈联络线是连通淖毛湖方向与额济纳方向货物交流、新疆东部区域与内蒙古之间的货物交流的便捷通道。

项目建成后，将对加强新疆与华北地区的交通联系、促进区域优势矿产资源开发等方面具有重要意义；是加快建设新疆交通基础设施、完善路网结构、优化路网布局，尽快形成西部铁路网骨架的需要；是落实“疆煤外运”国家战略需求，更是保障国家能源安全、服务新疆经济高质量发展的迫切需要。

广汇物流董事长赵强介绍说：“临哈联络线使得东疆、北疆资源富集区与西北、华北地区实现货车直通，避免了直通货物绕行距离过长的问题，为直通货物提供最为便捷、里程最短、时间最短的出行径路，对于加强东疆、北疆两大地区与内地联系具有重要的意义和作用。同时，红淖铁路与临哈线接轨后，将全线贯通‘北翼通道’线路站点，极大增加红淖铁路运输地位，成为同时连通出疆‘主通道’和‘北翼通道’的关键线路。”

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